横浜店忰部（はせべ）ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

横浜店に展示されておりますこちらのRECAROシート。

パッと見、同じものが2脚並べてあるように見えますが...

違います。

向かって手前はSportsterというモデルでして、

奥のシートはCross Sportsterというモデル。

私自身もこの両モデルのシートの硬さやデザインが

とっても好きなんですが、

デザインはほぼ一緒です。何が違うのか？？

簡単にお答えすると、座面の違いです。

左側のSportsterは一般的にドライバーズシートに選ばれることが多く、

ご覧の通り、奥のCross Sportsterに比べると

座面のサイドサポートが大きくせり上がっておりますよね(^^)

また座面自体も後傾しておりまして、

シートの関節部分にスッと身体が落ち着くような形状になっております。

これによって横Gが大きくかかっている時、

お尻や太ももがアウト側へズレていってしまうことを防ぎます。

腰の位置が低い位置になりますので、

クルマの挙動も掴みやすいのがGOODなトコロ。

対するCross Sportsterのサイドサポートは必要最小限の高さに留めてあり、

また座面もフラットにしてありますので、

乗り降りのときは下半身が車外に出しやすく、

乗り降りしやすさも考慮されております(^^♪

またCross Sportsterの方が着座位置がやや高くなりますので、

小柄な方にもオススメ。

もちろん、上半身セクションのホールド性はどちらも一級品。

Sportsterはそのドライバビリティとコンフォート性で好評ですが、

Sportsterが身体的にマッチしない方でも

Cross Sportsterに座ったら「コレだッ！」ってことも多いんですよ。

一番多いケースは、右ハンドル車両の

運転席(右側)にSportster、

助手席(左側)にCross Sportsterの組合せ。

ちなみにこちらの2脚は...在庫なんです！

ベースフレームを別途手配させて頂ければ

全車種にお取付可能っ！

ビビビビッと来た方は、

急いで横浜店にご連絡下さいませ～☆

もちろん、試しに座って頂けますので

しっかり座り心地をご体感頂いてご検討下さいね！

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Studieがオリジナルのフロアマットを作っていること、ご存知ですか？(笑)

...つくってるんです♪(笑)

写真のものは通常仕様のサンプル品。

奥に見える素地のサンプルをご覧いただくと、

色んな色から選べるのがお分かりいただけると思います。

Studieオリジナルフロアマットは、

セミオーダーメイドとなっておりまして、

毛の長さや色、デザインなどを個別にお願いできるんです！

実はこのサンプル、ほんの一部なんですけどね(笑)

通常は中央と左側のデザインで、

外枠の色(写真では赤と白)と、

地の色(写真は黒地です)を決めて頂けます！

運転席には3つ、助手席側には5つ、

弊社のカンパニーマークを刺繍しております。

さらにはオーダーメイドですから...。

「ここのカンパニーマークひとつだけ青くして！」とか、

「カンパニーマーク数増やして！」とか...

さらには「もうStudie.AGって刺繍して！」なんてご希望にも

「俺の名前刺繍して！」というご希望にも、

喜んでお応えできちゃいますっ！

御注文から御納品までに少しお時間は頂戴してしまいますが、

ご自身でオーダーしたフロアマットが届いて、

お車にセットされたときの感動は捨てがたいものがありますよ～！

本日はご紹介しきれておりませんが、

右側のチェック地のフロアマットも色は自由に選んで頂けますし、

最近流行の兆しのある迷彩柄のフロアマットなんていうのも、

個性たっぷりで満足度高いです♪

皆さん！オシャレは足元から、ですよ～(^O^)／

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今日の写真はかなりズームしてしまっておりますが(笑)、

こちらのエンジンルーム。

これだけで違和感を覚える方はかなりのマニアですね(^^;

これは現行X1、F48型のエンジンルームとなっております♪

BMWは圧倒的多数が縦置きの直列エンジンですから、

横置きエンジンは新しい時代の風を感じますねっ。

そんなおNEWなF48 X1のエンジンへ、

点火TUNINGの超定番ITEM、プラズマダイレクトをお取付！

というのが本日のブログ(^^♪

純正のイグニッションコイルと入れ替えるだけで

エンジンの回転に不可欠な点火力を増大させるパーツでして、

バッチリ燃焼効率も上がりますから、パワートルクのUPのみならず、

エンジンのレスポンスUPや燃費まで上がった！

なんて声もあるメリット尽くしの逸品です♪

メリット尽くしだからこそ、Newモデルへの適合も素早く対応しております♪

お車のイグニッションコイルが不調になっちゃった！なんて時も、

この際だからグレードアップしてプラズマダイレクトへ交換してしまおう！

といったケースでももちろんご対応可能です(^_-)-☆

もちろん通常在庫で即日取付可能な場合も多々ございますので

まだつけていないって方はご連絡お待ちしております♪

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こちらは本日ご来店頂きましたS様のF87 M2の運転席。

近年のMモデルの多くに採用されているM-DCTは、

ブレーキペダルが元々3ペダル用のブレーキペダルで

通常のAT車両と比べると小さい！とっても小さい！

本日はこれをこんな風にしました～♪

まるで別世界ですね(笑)

こちらは二つの作業を同時に行いました！

まずは、ブレーキペダルを通常のAT車両用のものに変更。

小さいペダルでも問題はないのでしょうが、

踏み損ねのリスクは大幅に減りますし、

見た目のバランスも非常にいいですよね。大を小を兼ねる！(笑)

でも、ただATペダル化したんじゃあ面白くないですよねっ！

...というわけで、AC Schnitzerのペダルセットとフットレストもお取付！

しかもこちらはType-2と呼ばれる新デザイン♪

無機質な足元に、近未来を感じさせるこのType-2！

従来のType1にくらべて、ラバーの存在感が増していて、

新しい時代みたいなものを感じますね～！

ラバー部分もしっかり滑りづらさを考えられた素材で、

ペダルタッチも操作性もバツグン♪

心置きなくドライブに集中できますね！

DCTのMモデルにお乗りの方で、

「もう少しブレーキペダルが大きければなぁ」

なんて感じられている方！

その希望、叶えられますので、是非各店フロントまでご相談くださいね！！

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「Studieって車検・点検ってやられてますか？」

という問い合わせ、よく頂戴します。

はい！やっております！！

ということで本日はStudie車検のご紹介♪♪

弊社の車検は、まずお車をお預りさせて頂きます。

100項目以上に渡る点検項目からBMWを知り尽くしたメカニックが

じ～っくりとお車の状態をCHECK。

まず、その点検結果で洗い出されたメンテナンスが必要な点を全て

お客様へお伝えいたします。

ここからです！Studie車検の真価は！(笑)

メンテナンスが必要な箇所で、どうせならこんなアフターパーツ付けれますよ？

な～んて提案も可能ですし、

全部は直せそうにない...ということであれば、

我々スタッフが優先順位をしっかりと説明致しますので、

可能な限りで最善のプランニングのお手伝いできます(^^♪

我々の強みは「決してクルマを見捨てない」ところ！

僕らはできることなら10年後も20年後だって

同じBMWに乗っていてほしいんです。

「乗り換えようかなと思ってて...」なんて言われた日には、

フロントマンは少し悲しい顔を0.2秒くらいすると思います(笑)

大好きな車をできるだけ永く乗って頂くためのお手伝い、

よろこんでお受けしておりますので、

車検の満了日が近くなってきた方はぜひご一報を！

そして満了日までまだまだ3ヶ月以上あるけど、

スタディに車検預けてみようかな～という方は、ますますご一報を！！

Studie車検に早割導入です♪

車検はもともと金額が掛かるものですから、出費は少しでも抑えたいですよね。

安くても作業に一切妥協は致しませんので、ぜひご検討くださいね～(^_-)-☆

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乗り心地だったり、路面追従性だったり、

BMWに限らずクルマをドライブする上で

大事なのが地面とクルマとの関係性ですよね。

いかにタイヤを地面としっかりと接地させているのか、

凸凹を乗り越えるときの衝撃などうやって吸収するのか。

最も大きな部分はタイヤであり、サスペンションですね。

でもタイヤでもサスペンションでも吸収しきれない振動や衝撃で

(あえて吸収してないっていう言い方もできますが)

クルマはボディを捩らせたり、振動させているんです。

このCOXボディダンパーは、そのボディそのもののダンパーなんです！

発想が画期的ですよね！

ボディのよじれや振動をこのボディダンパーが素早く処理してくれることで、

走行時の振動も減り、乗り心地や静粛性も向上。

もちろん無駄なボディの動きが低減しますから、

しっかりとタイヤが地面に設置してくれることで走行安定性も向上。

あらゆる点でワンランク上の乗り味をクルマに与えてくれます。

さらにはオーディオ専門家がカーオーディオの音質が改善している！

とお墨付きを出すほどのクオリティ。

これもボディの振動などで損なわれた音がしっかりと耳に伝わってくるようになった、

ということなんですね～。

某国産プレミアムカーにも純正採用されているアイテムですから、

その効果に疑いはありませんよねっ♪

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皆様、ちゃんと準備は進んでらっしゃいますか～？？

Studie Photo Contest 2016、

エントリー〆切はいよいよ来週に迫った

今月末の10月31日(月)まで！

テーマは「MY BMW」！

もちろん上位入賞の方には景品もございます！

1位はなんとADVANタイヤ一台分...！

しかもタイヤの銘柄やサイズはご指定できちゃう豪華な景品！(笑)

その他、10位までは景品がございますし、

各店店長からの店長賞等々もございます！

こりゃ～本気出さないワケにいかないですよねっ！？

テーマの「MY BMW」も解釈は自由ですから、

大幅な合成無に自分のBMWさえ映っていて、

ナンバー処理さえ施して頂ければ

その表現は無限大！

ご自身の眼から見える

MY BMWの魅力を最大限表現してもらえれば、

決してADVANタイヤ一台分も夢じゃないですよっ(^^♪

かくいう私もまだ満足できる写真が撮れてませんから、

明日の定休日もグルグル頭で構想練りながら、

サイコーッな一枚を撮りに行ってきま～っす！

皆様、あと一週間ありますので、

まだまだ愛車と見つめ合いまくって下さいね～！！

明日10月25日火曜日は定休日を頂戴致します。

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Rapid Engine Cleaning System。

通称"RECS(レックス)"として親しまれております、

和光ケミカルのエンジン洗浄メニューです♪

エンジン洗浄メニューといえば、

エンジンオイル交換時に定番のSECこと、

Studie Engine Cleaningもございますね。

何が違うのか？

弊社のSECは、エンジンオイルのフィルターハウジングから

専用の圧送機でオイルラインの汚れを取り除く、という

エンジンオイルの通り道からの洗浄メニュー。

このWAKO'S RECSは、

吸気ラインからの洗浄メニューなんです！

インテークマニホールドから写真の点滴のようなキットで洗浄液を流します。

そのまま洗浄液はエンジン内部の燃焼室までキレイにしますから、

その効果は言わずとも想像できますよね...！(笑)

内燃機関を持つクルマは、燃料を爆発・燃焼させる段階で

必ずスラッジが生まれてしまいます。

ストップ&ゴーの多い市街地ではそのスラッジが発生しやすいと言われています。

当たり前ですが、本来不要な不純物ですから

定期的に洗浄して、キレイに保つことがより楽しいドライブには不可欠！

SECもRECSもそうですが、

エンジンが燃料を効率的に燃焼させるようになりますので燃費もアップしますし、

吹け上がりやパワー感も変化しますので非常にお薦めですっ♪

こういったメンテナンスメニューも、

ちゃんと効果が体感できるのが何よりお薦め！

愛車に永く乗って頂く為にも、是非お薦めでございます(＾◇＾)

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先日、北海道で弊社の元デモカーに乗ってらっしゃる方から

ご連絡を頂くことができました(^^♪

クルマが紡いできた絆って本当に素敵だなぁなんて感じていたら、

「積もりました！」

と初雪で早速積雪した北海道の写真も頂戴しました(笑)

写真を拝見すると数センチの積雪。

我々のいる都心部では軽く交通機関がマヒするレベルですが、

ここ数年積雪している関東地方も、決して他人事ではないですよね。

そんな今日ピットではタイミング良く、車の冬支度の一つ、

スタッドレスタイヤのお取付を承っております♪

トレッドがいかにもツルツルな氷も掴んでくれそうですねっ(^^)

スタッドレスタイヤは雪道や凍結路面でも

しっかりと雪や氷を噛んで"滑らない"タイヤですが、

それだけだと思っていませんか？

雪が降らなきゃ必要ない、って思ってませんか？

実は夏用タイヤである通常のラジアルタイヤは摂氏7度辺りを境に

ゴムが硬化してしまうため、グリップも低下し摩耗も進んでしまいます。

しかしスタッドレスはそういった環境を前提に開発されていますので、

積雪の無い、ドライな舗装路上でも摂氏7度以下であれば

ラジアルタイヤよりもスタッドレスの方が制動距離が短くなるんです。

つ・ま・り！

雪が降ろうが降らなかろうが、

冬場はスタッドレスタイヤの方が望ましいということ！

しかもこちらのヨコハマタイヤのIce Guardシリーズは

ドライコンディションでも優れたグリップと静粛性で評価も高いですから、

この冬もバッチリオススメ♪

安全に走る上でも、BMWらしい楽しいドライブを体感するためにも、

冬場はスタッドレス！覚えておいて下さいね～(^O^)／

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BMWのほぼ全てにある、トランク、ラゲッジルーム。

トランク等で荷物を出し入れしていた時に、

「あっ！！」とバンパーをキズつけてしまったこと、

またはキズつけそうになってしまったこと、ありませんか？

そういえば前職時代、

上司に借りた会社の軽自動車のトランクから

重さ200kg程の積荷を下ろそうとして

バッチリリアバンパーにヘコみを作って

めちゃくちゃ怒られたことを思い出しましたwwwww

...なんて昔話は置いておいて(笑)、

そんな不安に対して効果を発揮するのがコチラ！

AC Schnitzer トランクプロテクションフィルム！

ご覧の通り、荷物の出し入れで一番"怖い"部分を保護してくれます！

マットブラックのフィルムがリアにアクセントを与えますし、

レザーライクな質感で高級感も演出できます♪

なんといってもこれさえあれば荷物の出し入れもラックラク！

ゴルフをされる方でゴルフバッグの積み下ろしが多い、

なんて方には非常にお薦めです！

見た目のアクセントを狙って取り付けるもアリ、

積み下ろし時の利便性を狙って取り付けるもアリですよ☆

このプロテクションフィルムの上からStudieステッカー等を貼って、

さらに個性を演出！なんてことも可能ですので、

皆様のセンスも発揮できますよ～♪

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