合わせ技♪
こちらは本日ご来店頂きましたS様のF87 M2の運転席。
近年のMモデルの多くに採用されているM-DCTは、
ブレーキペダルが元々3ペダル用のブレーキペダルで
通常のAT車両と比べると小さい！とっても小さい！
本日はこれをこんな風にしました～♪
まるで別世界ですね(笑)
こちらは二つの作業を同時に行いました！
まずは、ブレーキペダルを通常のAT車両用のものに変更。
小さいペダルでも問題はないのでしょうが、
踏み損ねのリスクは大幅に減りますし、
見た目のバランスも非常にいいですよね。大を小を兼ねる！(笑)
でも、ただATペダル化したんじゃあ面白くないですよねっ！
...というわけで、AC Schnitzerのペダルセットとフットレストもお取付！
しかもこちらはType-2と呼ばれる新デザイン♪
無機質な足元に、近未来を感じさせるこのType-2！
従来のType1にくらべて、ラバーの存在感が増していて、
新しい時代みたいなものを感じますね～！
ラバー部分もしっかり滑りづらさを考えられた素材で、
ペダルタッチも操作性もバツグン♪
心置きなくドライブに集中できますね！
DCTのMモデルにお乗りの方で、
「もう少しブレーキペダルが大きければなぁ」
なんて感じられている方！
その希望、叶えられますので、是非各店フロントまでご相談くださいね！！
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